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法国航空公司:工会准备好“强烈冲突”

2020-01-16 05:25:29 来源:环球网
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法航的工会重启战斗:在第一季度工资罢工15天后,他们表示他们已准备好在周四加强冲突以赢得此案。

他们谴责管理层的固执行为,因为法航荷航的新老板Ben Smith预计将于9月底结束。

“法国航空公司领导人完全不负责任的态度导致工会得出的结论是,只有强烈的冲突(......)可能会迫使这些领导人明确结束,”联合声明写道。工会CGT,FO,SOUTH,SNPNC,Unsa-PNC,CFTC,SNGAF,SNPL和Alter。

国际米兰“将很快宣布它将向法国航空公司的整个机构提出的行动,以赶上并最终停止工资冻结”,该文本仍在继续。

“我们没有罢工四个月,我们正在等待加入谈判,但没有与管理层接触,”FrançoiseRédolfi(Unsa PNC)表示质疑法新社在该航空公司中央企业委员会的间隙。

“他们玩这款手表,”她说,对于该集团新总经理本·史密斯于8月16日任命并预计将于9月30日上任的会议缺席表示遗憾。

“去年8月16日宣布本杰明史密斯先生到法航 - 荷航总经理职位的公告完全没有解决我们在2012年至2017年期间阻止工资的问题,”写道工会在他们的声明中说,“痛苦地发现他们是唯一一个反对持有法航 - 荷航的新首席执行官(虽然他已经被任命)缺席的人,这是一个虚伪的借口,工资不动“。

“董事会告诉我们,他无权处理工资问题,但谈判Ben Smith的问题,没有问题,”JérômeBeaurain(南空)说道。关于该集团新老板的薪酬,可能达到425万欧元,是其前任Jean-Marc Janaillac的三倍多。

“在荷兰皇家航空公司,他们正在谈判增加,为什么在法国航空公司不可能这样做?”劳伦特·勒加尔(CFTC)问道。

- 新任命 -

他说,一个新的工会必须在9月7日举行会议,以确定行动的“方式”,然而,在中央委员会期间,领导层指出了一个“有趣的回应”:“他们让我们知道董事会将指派Benjamin Smith处理工资问题,并可能进一步分配工资,重点关注投资与员工薪酬之间的分配。“

工会要求普遍追加5.1%的工资,相当于2012 - 2017年的通货膨胀率。

7月下旬,工会间宣布无论有没有首席执行官接替5月份辞职的让 - 马克·贾纳拉克,工资纠纷将在9月恢复。 如果流产的工资谈判没有恢复,那么SNPL飞行员工会的威胁是“15天罢工”。

由九个试点组织(SNPL和Alter),礼仪小组和管家(SNPNC,Unsa-PNC,CFTC,SNGAF)和地勤人员(CGT,FO和SUD)组成的工会已经领导了15个2月22日至5月8日期间的罢工日耗资3.35亿欧元。

周四中午,法航 - 荷航在巴黎股市暴跌。 中午12点(格林尼治标准时间10点),该行动下跌5.88%至8.68欧元。

自今年年初以来,该公司的股票已经损失了超过其价值的36%。

责任编辑:惠星 CN037